Skip to main content

Kommunen ska kräva schyssta arbetsvillkor

Nu verkar det som vår motion kollektivavtal kommer att gå igenom. Om det blir så kommer Flens kommun i fortsättningen bara att handla av och anlita företag som har svenska kollektivavtal eller likvärdiga villkor. På kommunstyrelsen så beslutade majoriteten att föreslå kommunfullmäktige att bifalla motionen.

Men det sker inte utan motstånd. De borgerliga partierna verkar helt oresonliga i sitt hat mot allt som har den minsta anknytning till kollektivavtal. Vid dagens möte hävdade till och med en ledamot att beslutet var ”ett hot mot demokratin”, hon påstod att det hotade den grundlagsfästa föreningsfriheten, vilket naturligtvis är rent struntprat.

Egentligen är det ganska märkligt, för om det är de lokala småföretagarna de värnar om så borde de tvärtom välkomna beslutet. De flesta lokala företagen har antingen kollektivavtal eller har kollektivavtalsliknande villkor för sina anställda. Det måste rimligen vara ett problem för dem att konkurrera med företag som betalar halva lönen till sina anställda eller struntar i försäkringar och arbetsmiljö.

Nej, motståndet mot kollektivavtalen handlar inte om att värna lokala, seriösa företag. För många borgare är det nog snarare en ryggmärgsreflex, man är helt enkelt emot allt som facket är för. Man vill försvaga fackets ställning och hävda arbetsgivarens oinskränkta makt att själv leda och styra sitt företag. Några kanske faktiskt också anser att Sverige behöver större lönespridning och att det nog vore bra om åtminstone en del av arbetsmarknaden präglades av riktigt låga löner.  För det är precis det som kommer att hända om vi släpper efter på kravet, det är just därför det är så viktigt att kämpa för kollektivavtalen.


Tidigare artiklar i frågan:


På LO:s hemsida finns mycket information om kollektivavtalen. De har också tagit fram en serie roliga affischer som man kan ladda ner, skriva ut och sätta upp på sin arbetsplats. https://kollektivavtal.lo.se/


Vanliga frågor:

Vad är egentligen ett kollektivavtal

Ett kollektivavtal är ett avtal mellan arbetsmarknadens parter (arbetsgivaren och facket) som reglerar anställningsvillkor, ledigheter, lönenivå, semesterersättning, försäkringsfrågor, arbetsmiljöfrågor etc. Ett kollektivavtal skyddar de anställda från godtyckliga uppsägningar, och garanterar att man har ungefär samma villkor som andra löntagare på arbetsmarknaden.

Måste man vara med i facket om det finns kollektivavtal på arbetsplatsen?

Nej, självklart inte. Däremot så kan arbetsgivaren inte ge sämre lön eller arbetsvillkor till någon som inte är fackligt ansluten, om det finns kollektivavtal på arbetsplatsen. Så kollektivavtal gynnar även de som väljer att inte vara med i facket.

Varför ska man då vara med i facket?

En arbetsgivare har stor makt över arbetsplatsen bara genom sitt ägande. Ska de anställda kunna hävda sina rättigheter så måste de gå samman. Det är lättare att hävda sina krav om man gör det tillsammans med andra. En stark fackförening är den bästa lösningen för löntagarna att kunna få bra arbetsvillkor och schyssta löner. Ett starkt fack är en förutsättning för att kunna försvara kollektivavtalen.

Kvinnofrid var god dröj…

För snart 10 år sedan lade centerpartisten Johan Hammarqvist en motion om att Flens kommun borde utarbeta ett kvinnofridsplan. Motionen bifölls och vid senaste fullmäktige skulle så äntligen planen klubbas igenom.

Men istället för att diskutera planens politiska innehåll, prioriteringar och mål, utbröt en något förvirrad diskussion om dokumentets namn. Ska det heta ”Kvinnofridsplan för Flens kommun” eller ”Barn- och kvinnofridsplan för Flens kommun”…? Och det hela slutade med att programmet skickades tillbaka till kommunstyrelsen för ytterligare utredning.

Från vänsterpartiets sida deltog vi inte i namndiskussionen, för vår del kan programmet heta i princip vad som helst, för oss är innehållet det viktiga. Däremot uppmärksammade vi att planen helt saknar skrivningar om hotfulla utomhusmiljöer, och vi föreslog därför att kommunen ska göra en inventering av sådana miljöer och ta hänsyn till detta i kommande stadsplanering.

Läs också äldre artiklar i frågan:

Ladda ner:

Gör något åt bilvraken

Problemet med felparkerade och övergivna skrotbilar i Flens kommun har orsakat en märklig debatt. Senaste exemplet är John Dahlin, moderat fullmäktigeledamot(!), som menar att kommunal parkeringsövervakning kan leda till att det bildas medborgargarden. John vet naturligtvis bättre, men i stället för att bedriva seriös oppositionspolitik så ägnar han sig åt att underblåsa mytbildning och missuppfattningar.

På några håll i kommunen har man problem med uppenbart felparkerade/övergivna bilar. Får de stå några dagar så är snart några rutor sönderslagna och bilen plundras på allt möjligt. Kanske börjar olja, bensin och batterisyra läcka ut, marken runt omkring täcks av glassplitter. Det är inte heller ovanligt att det dumpas annat skrot runt en övergiven bil. Och när bilen står i eller i närheten av en lekpark så har vi ett stort problem! Förutom skaderisken så skapar det otrivsel och är dålig reklam för kommunen.

Så här kan vi inte ha det! Vi kan inte fortsätta som förut, att kommunen, polisen och Vägverket träter om vems ansvaret är. En process som ofta tar veckor och ibland månader innan det händer något.

För att ha laglig rätt att agera snabbt och forsla bort den här typen av bilar måste kommunen ha kommunal parkeringsövervakning. Det är vad det hela handlar om – inte lapplisor och medborgargarden.

Kaj Johansson (v)

PS. Risken för medborgargarden är förmodligen mycket större om kommunen fortsätter som förut och inte gör något åt övergivna bilar.

Vänd trenden i Flen! Satsa på miljö- och energiteknik!

Den senaste månaden har klimatfrågorna fått oerhörd uppmärksamhet. Alla talar nu om vikten av att ligga i fronten när det gäller miljö- och energiteknik. Och det intressanta är att även näringslivet på allvar har börjat se de här frågorna som viktiga. Om inte annat så inser de flesta att detta är viktigt för de egna affärerna.

  • Volvochefen kräver skattebefrielse för biobränslen.
  • IKEA ska minska sin energiförbrukning med 25 procent.
  • SAS börjar med ”gröna landningar” och forskar på nya bränslen med mindre klimatpåverkan.
  • Veckans affärer har nyligen släppt ett helt temanummer om den ”gröna kapitalismen”. De skriver: ”Trodde du att miljön var en moralfråga? Glöm det. Nu handlar det om pengar.” (Se bifogade utdrag ur tidningen.)

För några månader sedan, när miljöfrågorna inte alls var lika uppmärksammade som nu, presenterade exportrådet en rapport. Där räknade man med att miljöteknikexporten ska fortsätta att växa med i genomsnitt åtta procent per år, och 2004 var tillväxten hela 15 procent. I kronor räknat handlade det om 25 miljarder kronor. Alltså flera gånger högre än tillväxten i övriga delar av ekonomin. Men dessa siffror är som sagt några månader gamla. Det finns goda skäl att anta att tillväxten inom detta område kommer att öka ytterligare.

Vänsterpartiet i Flen har under drygt 10 års tid drivit förslaget att Flens kommun bör satsa på Miljö- och energiteknik. Vi har hävdat att detta är en framtidsbransch, att det är här en stor del av framtidens arbetstillfällen kommer att finnas.

Vi har föreslagit att man ska profilera gymnasieskolan mot detta område. Dels därför att många ungdomar är intresserade av miljöfrågorna. Dels därför att efterfrågan av arbetskraft med kunskaper på området, kommer att öka dramatiskt. Vi tror dessutom att detta skulle vara ett sätt att underlätta rekryteringen till vår gymnasieskola. En sådan profil skulle också gå bra ihop med entreprenörsinriktningen.

Vi vill också att kommunens näringslivsarbete medvetet ska inriktas på miljö-och energiteknik. Ett bra sätt att börja vore att göra en kartläggning av vilka näringsidkare i kommunen som idag har verksamhet – eller som kan utveckla verksamhet – inom miljö- och energitekniksektorn. Ta upp en diskussion med dessa om vad som krävs för att utveckla verksamheten i denna riktning och vad kommunen kan göra.

Vi har också föreslagit att man ska utveckla samarbete med högskolan och att man ska göra extra ansträngningar för att locka hit nya företag med denna inriktning. Exakt hur detta arbete ska läggas upp måste naturligtvis diskuteras, men det är väl lämpligt att ta med det i en reviderad näringslivsstrategi.

Flens kommun har de senaste åren förlorat hundratals arbetstillfällen inom tillverkningsindustrin. Det är verkligen hög tid att på allvar börja bedriva en aktiv näringspolitik, och kan vi kombinera detta med aktiva åtgärder för vår miljö, så har vi formulerat en politik för framtiden.

I temanumret från Veckans Affärer kan man bland annat läsa följande: ”Om svenska företag börjar omställningen i tid, så kan det skapa konkurrensfördelar”. Vad säger detta oss som kommun..?

Vänsterpartiet föreslår att fullmäktige ska besluta:

att uppdra till BU-förvaltningen att utarbeta ett förslag på en ny gymnasieutbildning med inriktning på miljö- och energiteknik;

att uppdraget ska redovisas för fullmäktige under våren 2007

att uppdra till näringslivskontoret att genomföra en inventering av vilka näringsidkare i kommunen som idag har verksamhet – eller som kan utveckla verksamhet – inom miljö- och energitekniksektorn.

attuppdra till näringslivskontoret att initiera en diskussion med politiker, näringsliv och fackföreningar om hur en näringslivsstrategi med fokus på miljö- och energiteknik skulle kunna utformas.

Flen den 30 november 2006
Kaj Johansson (v)
Lillemor Johansson (v)
Martin Degerman (v)

Bilaga:
Hela motionen, inklusive bilagda artiklar från Veckans Affärer. Laddas ner som pdf-dokument.

Socialdemokraterna valde A2000

Det står nu klart att socialdemokraterna och A2000 tar över styret av Flens kommun den kommande mandatperioden.

Efter valet påbörjades förhandlingar mellan socialdemokraterna, vänsterpartiet och miljöpartiet. Det visade sig att dessa tre partier har mycket gemensamt och vår bedömning är att det hade varit fullt möjligt att komma överens om en politisk plattform.

Men innan förhandlingarna var klara meddelade socialdemokraterna att de hade för avsikt att även inleda förhandlingar med A2000.

Vår bedömning är att vi står på ungefär samma ideologiska grund som sossarna och miljöpartiet. Det gäller däremot inte A2000 som vi bedömer som ett i huvudsak borgerligt parti. Vi tror inte heller att det tillför någon stabilitet till en koalition. Under den senaste mandatperioden har de hoppat fram och tillbaka mellan blocken och det har inte minst sossarna kritiserat.

Men nu har socialdemokraterna alltså gjort sitt val. Vi beklagar det och man kan undra lite vad socialdemokraternas väljare tycker om saken.

Vänsterpartiet kommer att dock att delta i en rent valteknisk samverkan. I det kommunalpolitiska arbetet kommer vi att bedriva en aktiv och konstruktiv oppositionspolitik och försöka driva politiken åt vänster genom opinionsarbete och uppgörelser i enskilda frågor.

Helhetsgrepp för bättre kollektivtrafik!

Bra och miljövänliga kommunikationer är en viktig fråga för Flen. Vår kommun består av många små tätorter och det mycket viktigt att kommunikationerna fungerar bra, eftersom all samhällsservice inte kan finnas i varje liten ort.

Dels gäller det naturligtvis möjligheterna att pendla till och från arbetet. Men det handlar också om möjligheterna att kunna ta del av olika former av service, delta i studiecirklar, kulturella aktiviteter, träffa kompisar och en massa andra saker.

1999 föreslog vi att Flens kommun skulle undersöka möjligheterna att pröva en liknande kollektivtrafiklösning som man gjort i Ockelbo. Vid den tidpunkten menade man dock att det inte var möjligt på grund av konstruktionen på avtalet vi hade med länstrafiken. Nu har det gått ett antal år och vi vill pröva frågan igen, eftersom resultaten från Ockelbo är helt enastående.

Kommunikations Forsknings Beredningen har utvärderat försöket med samordnad kollektivtrafik i Ockelbo kommun. Slutsatserna i utvärderingen är ganska häpnadsväckande och sammanfattas på följande sätt i rapportens inledning:

”Det finns uppdrag som kan få den bäste konsult att blekna. Om uppdraget bestod i att öka det kollektiva resandet i en liten glesbygdskommun med ca. 400%, samtidigt som linjesträckningen skulle fyrdubblas, kunde det vara tufft nog. Skulle sedan uppdraget kompletteras med att trafiken inte fick bli dyrare än tidigare trots resandet skulle vara gratis, så skulle säkert många inte bara tveka inför uppdraget möjlighet, utan dessutom rentav ifrågasätta det mentala hälsotillståndet hos beställaren.

Ändå är det precis vad man lyckats åstadkomma med KUXA-trafiken i Ockelbo.”

Vi behöver ju verkligen göra vår kommun attraktiv som boendeort, och även om det här inte löser alla våra problem så skulle det verkligen hjälpa till om det var möjligt att uppnå liknande resultat som man gjort i Ockelbo.

Vad har de då gjort i Ockelbo? Jo, de har samordnat alla samhällsbetalda eller subventionerade resor såsom t.ex. skolskjutsar, färdtjänst och linjetrafik. De har noggrant kartlagt resandebehoven och anpassat turlistorna efter detta. De har anpassat fordonens storlek för resandebehoven och gjort dem tillgängliga för rörelsehindrade. De har också infört något som kallas anropsstyrd trafik som fungerar ungefär som den beställningstrafik vi hade förr i tiden. Och dessutom har de gjort resorna gratis, vilket förkortat restiderna, minskat förseningarna och ökat chaufförernas möjligheter att hjälpa till med olika former av service.

Resultaten sammanfattas så här:

  • Ökad turtäthet
  • Bättre geografisk täckning
  • Bättre bytesmöjligheter till regional trafik
  • Femdubblat resande med kollektivtrafik
  • Minskat antal färdtjänstresor från c:a 7000 till 2000
  • Minskad bilism (c:a 200.000 km/år)
  • Oförändrade kostnader för kommunen – trots att trafiken gjorts gratis

När det gäller resor utanför kommunen vill vi att kommunen verkligen anstränger sig att få igång persontrafiken på TGOJ-banan, för att kunna nå Eskilstuna och Nyköping (och därmed Skavsta).

Vi vill också att kommunen ska verka för ett resecentrum vid järnvägs-stationen, med bemannad biljettförsäljning. Den situation vi har idag är ohållbar, resenärer ska inte behöva flänga omkring i olika affärer uppe på stan för att få tag på biljetter eller ställa frågor om turlistor och liknande. Vi skulle också gärna se att turistbyråns verksamhet blir förlagd till järnvägsstationen.

Vänsterpartiet föreslår att kommunfullmäktige ska besluta

att Flens kommun genomför en förnyad utredning av kollektivtrafiken med syfte att samordna alla samhällsbetalda eller subventionerade resor såsom t.ex. skolskjutsar, färdtjänst och linjetrafik.
att de prioriterade målsättningarna i utredningsarbetet ska vara att öka trafiken till/mellan kommunens tätorter även på kvällar och helger, samt öka turtätheten
att även undersöka förutsättningarna för lägre taxor/gratis kollektivtrafik
att beakta andra viktiga aspekter på medborgarnas till en god service inom kollektivtrafiken, som bemannad biljettförsäljning vid järnvägsstationen och samordning av turlistor

Flen den 13 september 2006
Kaj Johansson (v)
Lillemor Johansson (v)

Omsorg och rättvisa i vänsterns Flen

Omsorg och rättvisa. Det var ett av de områden som Lillemor Johanson, v, lyfte fram vid lördagens politkerdebatt på Violentorget. Samtliga partier hade samlats för att svara på frågor och berätta om sina förslag. Temat var framtidens Flen.

-Vi visar omsorg, vi bryr oss om varandra,  sa Lillemor Johansson.  Oavsett om det handlar om våra äldre, våra barn eller om människor som hamnat snett i livet.
Vänsterpartiet vill därför satsa betydande resurser på både äldreomsorg och skola.

-Vi behöver 200 nya jobb inom den kommunala verksamhet, forsatte Lillemor Johanson. Bara inom skolan behövs 60 nya vuxna.

Vänsterpartiet har under våren granskat skolan, förskolan och äldreomsorgen.  Partiet har pratat med personal, äldre, föräldrar och anhöriga. De har skickat ut enkäter till kommunens verksamheter och samtalat med fackföreningarna. Budskapet är entydigt; det behövs rejäla satsningar på samtliga områden.

Lillemor Johansson betonade också människors vardagstrygghet. Vänsterpartiet har i dagarna tagit fram ett sjupunktsprogram för att komma till rätta med de sociala problemen i Hälleforsnäs. Programmet pekar på behovet av en social bostadspolitik, ett väl fungerande förebyggande arbete och en god missbruksvård, men också på närvarande poliser och samarbete mellan grannar.

-Vi måste ta Hälleforsnäsbornas oro på allvar.

En stor del av debatten kom att handla om jobben.

-För vänstern är utgångspunkten att vi ska satsa på jobb som vi verkligen behöver, sa Lillemor Johanson. Vi behöver lärare, förskollärare, kuratorer, personal inom hemtjänst, inom äldreboenden, inom missbruksvården.

-Men vi behöver också utveckling inom miljöområdet. Gör Flen till en miljökommun, satsa på miljö- och energiteknik. Här finns framtidens jobb.

Kommunikationer på kvällar och helger till alla kommunens tätorter, ett allaktivitetshus i Skjortan och möjlighet att köpa tågbiljetter på tågstationen var andra frågor som Lillemor Johanson förde fram.

Vänstern utsattes själfallet för kritik från högeralliansen.

-Era förslag är orimliga, sa moderaterna Lotta Finstorp. Vi har inga pengar att anställa 200 personer i kommunen.

-Nog finns det pengar, svarade Lillemor Johanson. Våra jobb kostar inte mer än era skattesänkningar. Men de ger betydligt mer tillbaka.

Och hon avslutade:

-Vänsterpartiet lovar inga skattesänkningar, varken på nationell nivå eller här i Flen. Den som redan idag har hyggligt med pengar kommer inte få ännu mer för att anställa skattesubventionerade pigor, göra fler korgbesök eller spekulera i fastigheter.

-Däremot får vi alla en bra uppväxt, en trygg ålderdom och arbetstillfällen där de gör allra mest nytta.

Skebokvarnsgårdens framtid

Hur blir det med Skebokvarnsgårdens framtid? Hur ser de olika partierna på frågan, ska gården säljas eller finns det möjlighet att få hyra den? Dessa och andra frågor ville ett antal oroliga skebokvarnsbor ha svar på från de politiska partierna vid det senaste fullmäktigemötet. Här kan du läsa vänsterpartiets svar.

——————————

Svar på allmänhetens fråga
Från Irmgard Carlsson, Elisabet Östborg och Bo Blomstedt

Vänsterpartiet tycker att det är oerhört värdefullt att det finns mötesplatser där människor kan träffas, samtala och göra saker tillsammans. Vi tycker det är högst rimligt att det finns minst en sådan mötesplats i varje kommundel.

Därför är det jättekul att Skebokvarnsborna har tagit initiativ till att få igång en regelbunden verksamhet i gården.

Vi anser också att kommunen bör ge någon form av stöd till Skebokvarnsgården. Exakt hur det ska se ut är det svårt att säga i dagsläget. Det viktiga är att representanter för kommunen och från Skebokvarnsborna sätter sig ner och diskuterar tillsammans.

En rimlig utgångspunkt kan vara att Skebokvarnsgården ska ha samma form av stöd som andra samlingslokaler i kommunen.

Till att börja med funderar vi över om inte kommunen ska avvakta en försäljning i några år. Det måste vara viktigt för de boende i Skebo att prova sig fram, utan de krav som ett eventuellt köp skulle föra med sig.

Men vi är öppna för olika möjligheter, och önskar er lycka till i arbetet för en mötesplats på orten.

Flen 060831
Elisabeth Molin
Gruppledare för vänsterpartiet

Ang. hörselskadade elever i skolan

Hur klarar egentligen kommunen av att tillgodose hörselskadade barns behov i skolan? Hur är det egentligen med hörselpedagog i de kommunala skolorna? Dessa och andra frågor ville företrädare för hörselskadades förening ha svar på vid fullmäktiges sammanträde.

Svar på allmänhetens fråga ställd av Hörselskadades Förening i Flen.

De frågor som ställs av styrelsen för hörselskadades förening i Flen är sådana frågor som vi politiker har väldigt svårt att svara på. Vi räknar naturligtvis med att detta ska skötas på ett bra sätt eftersom vi ju är angelägna om att de hörselskadade ska få samma chans att tillgodogöra sig undervisningen som de som har normal hörsel. Vänsterpartiet har vid flera tillfällen och vid flera budgetsammanträden krävt mer pengar till barn med särskilda behov. Detta skulle kunna medföra att kommunen kunde anställa fler specialpedagoger, vilket i sin tur skulle kunna betyda att både de med hörselhandikapp och andra som behöver speciell undervisning skulle få mer hjälp.

Som jag har förstått det så är anledningen till att det avtal som fanns med hörselpedagog tidigare och som har sagts upp för några år sedan, berott på att det inte fanns tillräckligt med hörselskadade barn och ungdomar i Flens kommun för att det skulle kunna räcka till en tjänst. Men barnen skulle naturligtvis inte bli utan hjälp för den sakens skull utan tjänsten skulle hyras in när den behövdes.

Den springande punkten i frågorna verkar att vara det att man ifrågasätter om rektorerna klarar av det här arbetet lika bra som hörselläraren gjorde och det är en fråga som jag inte kan svara på. Men rimligtvis borde naturligtvis inte rektor, son har en mängd andra arbetsuppgifter, klara av att ha den överblick som en hörsellärare kan ha och definitivt inte den kunskapen. Om jag har förstått rätt så är hörselskadades förening oroliga för att det inte längre är en person som har det övergripande ansvaret för undervisningen och även att kunskap saknas.

Det övergripande ansvaret över verksamheten har ju Barn och-utbildningsnämnden. Ansvaret att följa upp och eventuellt åtgärda ligger också på nämnden. Vänsterpartiet kommer därför att låta vår representant i nämnden att följa upp dessa frågor och eventuellt föreslå åtgärder. Jag hoppas att detta kan ske i en dialog med de föreningar som är kunniga i dessa frågor.

Flen 2006-08-31

Elisabeth Molin
Gruppledare för vänsterpartiet.

Bussförbindelser kvällar och helger

Ska vi tvingas flytta från kommunen? frågar Helena Johansson, Malmköping, i en insändare. Hon är väldigt missnöjd med att det inte går några bussar på kvällar och helger, så att hennes dotter kan delta i träningar och andra aktiviteter. Här kan du läsa Kaj Johanssons svar.

—————-

Jag håller helt med dig om att vi måste få igång en vettig kollektivtrafik på kvällar och helger. Flen är en kommun med många små tätorter och det är nästan en förutsättning för att det ska fungera att bo på landsbygden. Det finns ingen möjlighet att ha all service på alla orter och just därför måste det fungera med busstrafiken.

Man måste kunna ta sig till och från idrotts- och fritidsaktiviteter, man måste kunna delta i en studiecirkel, handla eller gå på biblioteket och inte minst hälsa på sina kompisar. Framförallt är det viktigt för barn, ungdomar och gamla.

Förut hade vi beställningstrafik, man ringde helt enkelt till taxi och anmälde att man behövde åka hem på kvällen. Sedan delade alla som hade anmält sig och skulle åt samma håll på en bil och betalade vanlig busstaxa.

Från vänsterpartiets sida har vi drivit på frågan om någon form av kollektivtrafik på kvällar och helger. Vid kommunfullmäktiges sammanträde i juni fick vi igenom ett yrkande som innebär att man ska undersöka möjligheterna att införa någon form av trafik på kvällar och helger. Det var en framgång för oss i vänstern, men vi kommer att fortsätta att driva frågan ända tills det har blivit verklighet.

Kaj Johansson (v)